A24 - Die Autobahn Berlin-Hamburg

Über den Titel

Erfahrung durch Erfahren? Hans-Jürgen Mielke macht dies in seiner dritten Beschreibung einer Autobahnstrecke möglich. Der Verkehrsweg weitet sich dabei zur Kulturschneise, die uns nicht nur durch konkrete Landschaftsräume führt, sondern zugleich auch durch die Zeiten. Berlin war über die Jahrhunderte auf immer wieder leicht wechselnden Landwegen mit Hamburg verbunden, bevor nach dem ersten Weltkrieg die Idee einer Autobahnverbindung der beiden größten Städte des Deutschen Reiches entstand. In der Zeit des Nationalsozialismus nahm die Planung konkrete Formen an, doch konnten bis Kriegsende auf der vorgesehenen Trasse insgesamt nur wenige Baumaßnahmen durchgeführt werden.
Durch die Grenzziehung der Besatzungsmächte und die Bildung zweier deutscher Staaten schien das Projekt beendet. Für den bescheidenen Nachkriegsverkehr reichte die ehemalige Reichsstraße 5, die nun auch den Transitverkehr zu den Westsektoren aufnahm, zunächst aus.
Als engagierter Umweltschützer beschreibt der Autor die Strecke, ihre Entstehung und die damit verbundenen Probleme. Es ist eine Fahrt nicht nur durch die jüngere Geschichte unseres Landes, sondern auch ein Lehrbeispiel für unseren Umgang mit der Landschaft und dem Verkehr.
Auszug aus einer Rezension zur 1. Auflage von 2010 ("Jahrbuch für brandenburgische Landesgeschichte", 62. Bd., S. 268-269, Berlin 2011).

Über Mielke, Hans-jürgen

Der Autor, geboren in Potsdam, studierte u.a. Biologie, Geografie und Politikwissenschaften. Er ist verheiratet und hat zwei Kinder. Dr. Mielke promovierte zum Dr. rer. nat. und veröffentlichte in seiner Laufbahn zahlreiche Arbeiten: "Die kulturlandschaftliche Entwicklung des Grunewaldes" 1971, "Umweltschutz von A-Z", 2. Auflage 1979, "Die Autobahn Berlin-Helmstedt", 2. Auflage 1985, ebenfalls 1985 Herausgabe von Friedrich JUNGE: "Der Dorfteich als Lebensgemeinschaft" (mit einer Einführung in den Nachdruck von 1885), "Historischer Atlas Berlin-Zehlendorf" 1992, "Röhricht und Röhrichtschutz", 3. Auflage 1997, ... Bis zur Pensionierung war er in verschiedenen Positionen im Lehramt tätig, daneben insbesondere im ehrenamtlichen Natur- und Landschaftsschutz. 2007 - nun im Unruhestand - publizierte er "Die Autobahn Berlin-Hirschberg/Hof in Geschichte und Gegenwart. Landeskunde entlang einer deutschen Hauptverbindungsachse" (2. Auflage 2010), 2010 "Die Autobahn Berlin-Hamburg. Politik und Geschichte erfahren" (2. Auflage 2012, 3. Auflage 2015), 2011 "Wald und Politik. Die unendliche Geschichte des Berliner Teufelsberges" (2. Auflage 2016) und 2015 "Landeskunde entlang der Autobahn Berlin-Hamburg. Teil 1: Brandenburg".